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El mantenimiento de un coche eléctrico cuesta un 30% menos que el de uno de combustión.

El mantenimiento de un coche eléctrico cuesta un 30% menos que el de uno de combustión.
Viernes, 17 de julio de 2020

"Datos presentados por Peugeot, el mantenimiento de un coche eléctrico cuesta un 30% menos que el de uno de combustión. 

La llegada del vehículo eléctrico se acelera con la crisis del COVID-19. La mayoría de los planes de estímulo al sector del mundo contemplan una gran inversión para fomentar su uso y fabricación. Sin embargo, su expansión va a tener una consecuencias inmediatas en todo el sector del automóvil. Por ejemplo en la posventa, ya que el mantenimiento de estos coches es muy distinto. Pero, ¿qué cambios se producen en el cuidado de un coche eléctrico para el cliente y el sector respecto a uno de combustión?

De acuerdo con los datos presentados por Peugeot, el mantenimiento de un coche eléctrico cuesta un 30% menos que el de uno de combustión. La firma asegura que un modelo ‘cero emisiones’ genera «importantes ahorros»  para el cliente a lo largo de su vida útil respecto a un modelo de gasolina o de diésel.

Este apunte debe tenerlo en cuenta el mercado de la posventa ya que su expansión afectará a su forma de trabajar y deberán de adaptarse. Indican que un automóvil convencional tiene alrededor de 30.000 piezas y uno eléctrico casi un 60% menos. Además, la mayor parte de este ahorro de componentes viene del propulsor, «infinitamente más sencillo» en el caso de los ‘cero emisiones’.

Por otro lado, el cliente también ahorrará, según Peugeot, en el coste de energía. Ponen de ejemplo el caso del e-208. Indican que con este modelo para recorrer 100 kilómetros se necesita un coste de energía de entre 0,55 y 2,04 euros. Con un motor diésel, se necesitan 5,2 euros, una cantidad aún mayor en el caso de un vehículo gasolina".

Más información: https://www.faconauto.com/el-mantenimiento-de-un-vehiculo-electrico-que-cambia-para-el-cliente-y-el-sector-respecto-a-uno-de-combustion/

Via:Faconauto.com 

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