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La subida del impuesto de matriculación y sus consecuencias en la automoción

La subida del impuesto de matriculación y sus consecuencias en la automoción
Martes, 20 de abril de 2021

En este post, os contamos de forma rápida y sencilla cuál es la subida de impuestos de matriculación de un tiempo a esta parte y sus consecuencias tanto en marcas como en clientes en el sector de la automoción.

Hace apenas 3 meses, concretamente el pasado 1 de enero de 2021, entró  en vigor en Europa una nueva normativa referente a las emisiones WLTP por iniciativa de Gobierno, ya que si no, habría entrado en vigor en 2019. Esto fue así debido al aplazamiento y prórroga que solicitaron los fabricantes de vehículos.

Las siglas WLTP significan Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros.

Esta nueva normativa, sumada a la crisis del coronavirus (COVID-19), sólo ha complicado las cosas hasta el extremo en el peor momento posible. Los parámetros de medición de los gases de los vehículos se han endurecido, por lo que un mismo modelo homologará cifras mayores de emisiones con este nuevo ciclo.

Esta nueva legislación está suponiendo y cabe esperar, que supondrá aún más, un aumento del precio de los vehículos en España ya que el impuesto de matriculación está ligado directamente a las emisiones de CO2 de los automóviles. Meses de confinamientos intermitentes y la borrasca Filomena, han hecho comenzar 2021 con caídas históricas en las matriculaciones. Aún así, Alcalá 534 se encontraba dentro del TOP 10 en venta de automóviles, en conceto, el modelo Peugeot 208.

¿Nuestra marca Peugeot sufrió la entrada en vigor de esta norma?

Sí, concretamente en el modelo Peugeot 308 GTI: el motor gasolina 1.6 THP de 272 CV del modelo se vio afectado por los nuevos ciclos de homologación WLTP.

Objetivo de la nueva normativa WLTP

La nueva normativa WLTP que sustituye a la normativa NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo), tiene como objetivo principal conseguir que los consumos estén homologados y las emisiones sean las correctas y que toda esta información se ajuste a la realidad de lo que verdaderamente emiten los coches cuando van circulando en carretera.  

Por tanto, con la WLTP, la mayor parte de los modelos aumenta el número de gramos de CO2 que homologa… Lo que a su vez provoca un incremento de un 5% de media del precio de los vehículos en España como bien comentamos en el título de nuestro post.

Aquí os dejamos un VÍDEO de Autobildmuy interesante

Todo lo que tienes que saber sobre el nuevo WLTP

A lo largo del post hemos hablado de la subida de impuestos de matriculación y sus consecuencias, pero no queremos despedirnos sin hablar sobre los beneficios de la nueva normativa WLTP para el sector del automóvil, tanto para marcas como Peugeot tanto para clientes como tú, que nos estás leyendo.

 

¿Cuáles son los beneficios de la WLTP?

Esta nueva normativa incluirá condiciones de ensayo mucho más realistas. Podemos enumeraros las siguientes:

Condiciones dinámicas mayores, aceleraciones y desaceleraciones más transparentes y coherentes con la realidad.

Paradas más cortas.

Los valores de C02 se pueden ofrecer también para los vehículos industriales, así como los niveles de consumo de combustible.

Temperatura ambiente más realista con el exterior y cercana a la media europea.

Distancia de pruebas más largas.

Comportamiento más parecido a lo que sería una experiencia de conducción real.

Mayor velocidad y potencia máxima y media también.

 

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