Un modelo electrificado para cada segmento.
"Con unas ventas de 8,7 millones de vehículos al año, el Grupo PSA se coloca como cuarto fabricante a nivel mundial. Pero la industria automovilística está inmersa en una profunda transición y el fabricante francés sabe que debe acelerar su producción de coches electrificados (híbridos y eléctricos) para seguir gozando de una buena posición de mercado en el futuro.
Estos días hemos podido conocer de primera mano los nuevos Peugeot e-208 y e-2008, dos coches 100% eléctricos con una autonomía de más de 300 kilómetros. Junto a ellos, también nos hemos subido en los Peugeot 508 Hybrid y 3008 Hybrid4, dos híbridos enchufables que ejemplifican lo que la marca francesa prepara para 2020. Estas han sido nuestras primeras sensaciones con la nueva gama electrificada de Peugeot.
Un modelo electrificado para cada segmento
Peugeot tiene identificado a cuatro tipos de usuarios de coche electrificado y en función de estos perfiles es donde establece qué tipo de segmentos debe abordar. El primero de ellos es un conductor que depende del coche, sea para ir a trabajar o estudiar. Entre sus necesidades está la de no depender de una estación de carga y valora el coste por cada kilómetro. En segundo lugar está el usuario más casual, que no valora tanto la economía pero sí la versatilidad. En tercer lugar está el usuario urbano activo, parecido al primer caso pero donde también se valora la versatilidad y donde la movilidad se realiza principalmente en ciudad. Finalmente está el usuario profesional, que busca tanto coste-eficiencia como versatilidad".
Vía @xataca.com
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